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北大教授力挺曹妃甸——曹妃甸就是"中国的横滨"

时间:2015-08-06人气:作者: 张光明 贺宏伟 李晓娜
曹妃甸概貌

曹妃甸概貌。曹妃甸区委宣传部/供图

   长城网唐山8月6日讯(记者 张光明 贺宏伟 李晓娜)8月5日,北京大学教授、中国区域科学协会会长杨开忠在河北曹妃甸考察时指出,曹妃甸的情况很类似于日本的横滨市,未来有望将其超越。

  横滨位于日本本州中部东京湾西岸,最初只是一个小渔村。1859年,横滨成为自由贸易港。1873年,发展成日本最大的港口,1889年建市。目前,已经已成为仅次于东京、大阪的日本第三大城市,也是日本最大的海港和东西方交流的重要城市。

横滨概貌

横滨概貌。图片来源于网络

  杨开忠在听取曹妃甸项目规划并考察建设情况后指出,目前,曹妃甸的情况很类似于日本的横滨市。从地理位置上看,横滨距离东京30公里,曹妃甸距离北京192公里;从产业结构上看,横滨所处的东京湾有钢铁、化工、装备制造、现代物流、高新技术五大产业,这与曹妃甸的产业规划很接近;从区位功能上看,横滨是日本的第三大城市,曹妃甸也是首都产业外迁最大的承载地。

  杨开忠表示,横滨的港口不错,唐山湾的港口天然条件更好,它是夏不淤冬不冻的深水大港,而包括横滨在内的东京湾没有太深水的大港。在他看来,未来曹妃甸将超越横滨,成为中国的横滨。

曹妃甸区位示意图

 

曹妃甸区位示意图。图片来源于网络

  杨开忠认为,随着京津冀协同发展的脚步的加快,作为重要支点和示范区,曹妃甸应该充分发挥区位优势,做好港口工业规划、布局、后续服务等工作,充分借鉴日本横滨等地的发展经验,吸引并承接北京的产业转移,实现首都与港口城市的互融共促、合作共赢的良性发展。

  据了解,曹妃甸,原为唐山湾近海的一个无人荒岛,但这里岸线广阔,不冻不淤。近年来,国家开发战略由南向北转移,环渤海区域被人们认定为继“珠三角”、“长三角”后的第三个增长极。2003年初,曹妃甸被确定为河北省的“一号工程”,开始了大规模开发建设。

横滨区位示意图

横滨区位示意图。图片来源于网络

  截至目前,曹妃甸已累计投入资金4000多亿元,水、电、路、讯等基础设施配套基本完善,港口吞吐量达到2.9亿吨,增速连续9年保持全国和世界第一,带动唐山港成为世界第五大港口,首钢京唐钢铁公司等65个项目建成投产,完成投资1285亿元;汉能光伏等一批战略性新兴产业加速聚集。曹妃甸先后被列为国家首批循环经济试点产业园区、国家级经济技术开发区、中韩日循环经济示范基地、国家级石化产业基地、国家智慧城市试点和综合保税区,真正实现了从一沙岛到世界级大港的华丽转身,创造了沧海桑田的人间奇迹。

  2014年,随着京津冀协同发展上升为重大国家战略,7月31日,河北省与北京市签署了共同打造曹妃甸协同发展示范区的框架协议,以疏解非首都核心功能、推进产业转移对接协作、加强公共服务资源共建共享为重点,以建设环渤海地区集疏运综合港口、新型工业化基地、宜居宜业的现代化新城为目标,共同把曹妃甸打造成首都战略功能区和协同发展示范区。今年4月,中央政治局审议通过的《京津冀协同发展规划纲要》,使曹妃甸成为国家战略部署中重要承载地,为曹妃甸承接首都产业转移和功能疏解提供更大空间和机遇。(转载于长城网)

标签: 曹妃甸  

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